Les Classe E Berline & Break allient tout ce qui améliore votre quotidien : des matériaux raffinés, une technique novatrice et un confort encore plus accru.
Classe E Berline
Le dynamisme sous sa forme la plus souveraine.
Faites-vous une idée du design et du confort de la nouvelle Classe E Berline.
Un caractère entièrement plus dynamique.
Elle est prête à relever avec brio n’importe quel défi. Découvrez les qualités exemplaires de la nouvelle Classe E Berline. Plus dynamique, plus élégante et plus luxueuse que jamais.
Avec plus de 14 millions de berlines et de breaks livrés depuis 1946, la Classe E est la gamme de modèles la plus vendue dans l’histoire de Mercedes-Benz. Elle est considérée par beaucoup comme le « cœur de la marque ». En 2016, la Classe E de dixième génération a posé des jalons en termes de design avec ses lignes à la fois claires riches en émotion, ainsi qu’un intérieur haut de gamme et exclusif. Elle se distinguait aussi par la somme de ses innovations, notamment dans le cadre des systèmes d’assistance à la conduite. Cette combinaison à la fois émotionnelle et intelligente connaît un succès qui ne se dément pas : à ce jour, plus de 1,2 million de clients ont opté pour l’achat d’une Classe E Berline ou d’une Classe E Break de l’actuelle génération.
Pour faciliter le chargement et le déchargement du coffre arrière, le hayon EASY-PACK peut être ouvert et fermé par simple pression sur un bouton commandant un système électromagnétique.
Le poste de conduite avec système d’infodivertissement intelligent MBUX.
Les systèmes de sonorisation surround Burmester® affinent en option votre expérience sonore. Qualité d’écoute maximale garantie par 15 haut-parleurs hautes performances.
Classe E Break
Faites-vous une idée du design et du confort de la nouvelle Classe E Break
Le partenaire idéal pour tous vos voyages.
La nouvelle Classe E Break semble faite pour relever tous les défis du quotidien avec une extrême élégance. Avec un design plus dynamique, un nouveau poste de conduite intuitif et un volume de chargement d’une générosité inégalée. Découvrez la nouvelle Classe E Break sous son meilleur jour.
Pour faciliter le chargement et le déchargement du coffre arrière, le hayon EASY-PACK peut être ouvert et fermé par simple pression sur un bouton commandant un système électromagnétique.
Les sièges allient l’aptitude aux longs trajets propre aux Mercedes-Benz et un design avant-gardiste. L’adaptation du siège conducteur est particulièrement confortable : si la taille du conducteur est indiquée sur l’écran média ou via Mercedes me, le siège se place automatiquement dans une position idéale que l’automobiliste n’aura plus qu’à affiner.
Inserts décoratifs haut de gamme avec un design dynamique.
A l’occasion du restylage, la Classe E est dotée d’un tout nouveau volant, disponible dans trois versions : volant en cuir véritable et variante Supersport. Les surfaces de commande sont proposées en noir brillant et les inserts décoratifs, ainsi que les bordures en silver shadow. Le pilotage des fonctions de commande du combiné d’instruments et de l’écran média s’effectue via l’effleurement des boutons Touch-Control. Le principe physique utilisé pour les boutons Touch-Control n’est plus optique, mais capacitif. Tout dispositif mécanique a pu être exclu, ces surfaces tactiles étant en outre moins fragilisées par les empreintes de doigts. La détection d’une maîtrise insuffisante du volant repose désormais sur une reconnaissance capacitive (voir le paragraphe sur les systèmes d’assistance à la conduite).
La nouvelle Classe E bénéficie d’un système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) de dernière génération. Elle est équipée de série de deux grands écrans au format 12,3″/31 cm juxtaposés pour un effet écran large. Les informations présentées sur les écrans haute définition grand format du combiné d’instruments et de l’écran média sont très faciles à déchiffrer. Des mises en scène axées sur l’émotion soulignent la lisibilité intuitive de l’architecture de commande et séduisent l’œil grâce à des graphismes brillants d’une grande qualité visuelle.
Classe E Tout terrain
Faites-vous une idée du design et du confort de la nouvelle Classe E Tout Terrain
Les éléments caractéristiques du All-Terrain, comme la calandre ou la plaque de protection stylisée, sont désormais chromés en miroir au lieu de la teinte argentée précédente.
Les trois nouvelles couleurs de peinture disponibles pour la Classe E dans le cadre du rafraîchissement du modèle portent les noms de high-tech silver, graphite grey metallic et mojave silver. La gamme de roues a également été élargie et comprend désormais des roues aérodynamiques, qui contribuent également à l’économie de carburant et donc à la durabilité.
La variante All-Terrain fait plus nettement référence aux SUV. Les composants spécifiques aux modèles All-Terrain tels que la calandre ou la protection anti-encastrement design sont désormais également proposés en finition chromée brillante et non plus « silver shadow ».
Le nuancier de la Classe E s’est enrichi de trois nouvelles peintures à l’occasion de l’actualisation : argent hightech, gris graphite métallisé et argent Mojave. Le programme de jantes lui aussi étoffé avec entre autres des roues aérodynamiques qui contribuent en outre aux économies de carburant et donc au développement durable.
AMG Classe E 53 4MATIC+
Aussi puissante qu’une voiture de sport, aussi fonctionnelle qu’une berline.
La nouvelle Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Sedan se distingue par sa partie avant redessinée avec une grille de calandre spécifique AMG et des phares plats à LED, de nouvelles roues AMG en alliage léger et des tabliers avant et arrière plus dynamiques.
Micro-hybridation rime aussi avec sportivité
Au sein de cette version 53, pas de V8 mais un six cylindres en ligne de 3,0 litres de cylindrée associé à un système de micro-hybridation matérialisé par une batterie de 48 volts et un alterno-démarreur. La voiture développe 435 chevaux et 520 Nm de couple. En termes de performances, Mercedes-AMG annonce un 0 à 100 km/h abattu en l’espace de 4,5 secondes (4,6 secondes pour la variante break) et une vitesse maximale de 250 km/h voire même jusqu’à 270 km/h en cochant une option supplémentaire.
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