Plus exclusive
que jamais

Écrin pour les modèles hautes-performances Mercedes-AMG, notre nouvel AMG Performance Center accueille désormais la version la plus racée et poussée de la Mercedes-AMG GT créée en 2014, la nouvelle Mercedes-AMG GT Black Series.

Équipée du moteur V8 le plus puissant d’AMG, la sportive est le modèle le plus dynamique actuellement présenté par la marque allemande et offre une puissance de 730 ch et 800 Nm de couple, permettant à la biplace d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et le 0 à 200 km/h en 9 secondes.

L’excellence

Ayant pour objectif, l’excellence, la Mercedes-AMG Black Series a subi différentes modifications.

Barre de torsion transversale réglable sur deux niveaux en carbone léger implantée sur l’essieu avant, châssis AMG adapté aux exigences spéciales d’une utilisation extrême sur circuit, ou encore aileron à deux étages en carbone apparent, tout a été repensé pour offrir à ce véhicule d’exception, une efficience et une agilité hors du commun, garantissant à ses futurs conducteurs des performances routières aussi impressionnantes qu’uniques.

La nouvelle jupe arrière avec diffuseur grand format, les deux caches extérieurs des doubles sorties d’échappement rondes à gauche et à droite, les ventilations latérales des passages de roues et le concept d’aileron novateur marquent de leur empreinte la partie avant.

Les deux éléments de l’aile réalisés en carbone peuvent être déplacés mécaniquement et adaptés à différentes conditions de circulation. Le deuxième profilé ouvrant implanté plus bas est de conception plus compacte et plus étroite afin d’optimiser l’écoulement de l’air à l’avant.

Elaborés dans le cadre de multiples simulations, les supports d’aile très légers mais robustes en carbone noir mat accentuent également l’efficience aérodynamique du véhicule. Ils sont vissés au hayon arrière lui aussi décliné en carbone noir.

Jusque dans
les moindres détails

Reflétant la majesté de Mercedes en Formule 1, la Black Series P1 Edition se voit décorée de la couleur verte propre à Petronas. Détails de carrosseries, jantes, surpiqures intérieures mais aussi étoiles Mercedes-Benz en dégradé, confèrent à l’hypersportive une allure plus fascinante que jamais.

Les visualisations sur l’écran média central offrent une perception immédiate des autres fonctions du véhicule. C’est notamment le cas des animations concernant les systèmes d’aide à la conduite, d’information véhicule et de communication.

Les touches à écran couleur innovantes qui équipent la console centrale en V assurent des fonctions d’affichage et de commande pour la logique de boîte de vitesses, le train de roulement, l’ESP, le système d’échappement, le flap de l’aileron arrière et la fonction Stop/Start.

Les touches sur écran TFT indiquent leur fonction via un symbole intuitif et compréhensible et peuvent être utilisées en toute simplicité du bout des doigts. Dotées d’un point de pression mécanique, elles peuvent encore être actionnées avec des gants de course.

Les touches à écran sont complétées par les deux contacteurs à bascule dédiés aux programmes de conduite et au réglage du volume du système audio.

Le moteur V8
le plus puissant de Mercedes-AMG

Le nouveau moteur du GT Black Series est certes dérivé du moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres avec lubrification par carter sec, mais il s’est vu attribuer le nouveau code interne M178 LS2 en raison des nombreuses modifications dont il a fait l’objet.

Il délivre 537 kW (730 ch) à 6 700-6 900 tr/min et fournit un couple maxi de 800 Nm à 2 000-6 000 tr/min. Les nouveaux arbres à cames et collecteurs d’échappement sont adaptés à la nouvelle séquence d’allumage et améliorent encore le renouvellement des gaz.

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Antoine Pache – @antoine.pache
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